青藏铁路赋予藏汉佛教界的历史“机缘”
 
　　“即将建成通车的青藏铁路，无疑是赋予藏汉佛教界一次重要的历史机缘。因为双方可以通过密切的交流合作，加深了解、互通有无，携手做好古老佛教在现代社会的传承和发展。”

　　在“上海佛门首刹”玉佛禅寺，中国佛教协会副会长、玉佛禅寺住持觉醒从自己的角度谈起青藏铁路。

　　在玉佛禅寺众多黄衣僧人中，两名身穿红色袈裟的藏传佛教僧人格外引人注目。他们是来自青藏高原的嘉样群培和土登朗杰。

　　此次坐汽车和火车来玉佛禅寺学习，是嘉样群培和土登朗杰第一次走出高原。他们说：“盼望现代化的火车能带给高原人更多的现代科技和更广阔的眼界，这种与内地、与世界的密切交流和沟通，是雪域高原最需要的礼物。”

　　“来上海3个多月来，我们每天和玉佛禅寺的僧人一起诵经礼佛。这里的佛学教育抓得很紧，我总觉得时间不够用。”来自西藏山南地区的土登朗杰说。

　　“我们在上海的一年时间里，不仅学习汉语和佛法，还要学习内地寺院先进的管理经验。你看，玉佛禅寺面积不大，每天的游客有几千人，但秩序和卫生都很好，我很羡慕。”来自青海玉树的嘉样群培说。

　　在玉佛禅寺，嘉样群培和土登朗杰不仅可以坐在图书室奉读《大藏经》，听佛学课，参与集体法事活动，还可以使用寺院办公自动化系统，了解网络上的佛教世界。与藏传佛教寺院不同的是，这里的120多名僧人不需烧火做饭、洒扫庭除，可以全身心投入学法和弘法。因为从保洁、绿化、电话总机、售票门卫到食堂、安全消防、殿堂管理的寺院“杂务”，玉佛禅寺都已交给物业公司管理。

　　觉醒认为，藏传佛教与汉传佛教同属一家，早在唐朝就通过文成公主和亲建立起深厚的交流渊源。中国佛教无论离开藏传佛教还是汉传佛教，都不是完整的佛教。但是，由于进出青藏高原交通不便，进出西藏的佛教界人士比较少，藏汉佛教界的交往总体上还不够密切。

　　觉醒说：“迄今为止，对内地僧人来说，西藏这块道风纯朴、信仰虔诚的佛教圣地仍然是神秘的；而藏传佛教界对汉传佛教的历史，特别是对内地一些寺院近20多年积极探索与现代社会发展相适应的改革和创新了解不多。”

　　玉佛禅寺《觉群》杂志编辑部主任曹曙红告诉记者，近年来杂志社经常收到一些有关藏传佛教的论文，玉佛禅寺星期佛学讲座和居士进修班的参加者，也要求多引进一些以“密宗”为代表的藏传佛教内容，以更全面地了解和研究佛教。“这些知识往往是内地寺院所欠缺的，我们很希望得到藏传佛教寺院的帮助。”曹曙红说。