2004年4月下旬，我从尼泊尔回到拉萨，计划去阿里的行程。走阿里最好的季节是秋天或者4月下旬的这段时间，此时西藏的雨季还没有到来，道路干燥好走，天气开始回暖，这个时候也是攀登珠峰的最好时节。 我的计划是从拉萨出发，沿雅鲁藏布江走浪卡子、江孜到日喀则，去珠峰大本营，然后走南线朝拜神山、圣湖，到扎达的古格遗址、狮泉河，北上日土班公错；回程走中线经改则、措勤回到日喀则，绕道羊八井、青藏公路去纳木措，最后回拉萨。 行程的策划算不上完美，只能说中规中矩，是惯例的走法，虽然我也设想过从南线到大北线的计划，实际上宏伟的计划往往要屈从于现实的困难，十几天的行程，别说要找到一个好车、好司机不容易，就算找齐同行的旅伴也很难，何况还要考虑价格的因素，时间的限制，安全的问题，最后能一起走过阿里的朋友，都是有缘人。 在广州时我已经约好了一个旅伴阿坚，他如期赶到拉萨，本来另一个同行尼泊尔的朋友利也打算一起去，结果因为杭州的朋友要到拉萨而不得不放弃跟我们同行。这样我们需要在一周内找到两个同伴同行以分摊费用。 临近五一，不断有各地的旅行者到拉萨来，我们在吉日、亚旅馆、八朗学都贴了征伴的贴子，每天除了到寺庙去游荡，就是急切地盼望可以尽快找到同伴。 幸运的第一天，风尘仆仆的小胖找到了我们，他刚从川藏线上来就找到了组织，自然也很是兴奋，谈话间大家都觉得这是个开朗幽默的好旅伴，期盼着尽快能找到第四个人。 第二天，一直找不到单身客，约好了司机看车商定价钱。 第三天，刚到拉萨的两对夫妻组织了另一辆车与我们同行，现在的状况是3+4的格局，约定司机明天签合同，人不够也要出发，另外力劝利的杭州朋友不要来拉萨，未果。 第四天，利的朋友因为买不到机票，取消了来拉萨的计划，利可以去阿里，众人狂喜，铁定明天出发，完美的8人团即将成行。当晚，一对情侣中的男人开始发烧，呈现比较严重的高原反应状态，经过商量大家认为他不适宜走阿里，于是这对情侣放弃了阿里之行，另一对夫妻临时找到一人参加，格局演变为4+3。 第五天，我们的车先出发，并捎上牛仔去珠峰，另一辆车临时找到一对小情侣，补办通行证手续后继跟来，旅行的人数最终定格为4+5。 终于向着阿里出发了，旅行的开始就充满变数，也正因为如此，才更让人有意外的惊喜。  | 
